Air PACA et Qualitair Corse organisent un colloque « les journées méditerranéennes de l’air et des ports » à Marseille le 14 novembre 2017.
« Air PACA souhaite accompagner les dynamiques et les acteurs, qui sont souvent les adhérents de notre Association Agréée pour la Surveillance de la Qualité de l’Air » a précisé Pierre-Charles Maria, le président, Niçois, d’Air PACA, lors d’une conférence de presse qui annonçait le colloque du 14 novembre sur le sujet.
Accompagner les dynamiques d’acteurs par l’étude et la mesure
Pour les résidents des quartiers portuaires, comme pour les travailleurs des ports, et plus généralement les habitants des villes portuaires, le phénomène n’est pas anodin. Et la prise de conscience, tardive certes, s’accompagne d’une réglementation restrictive en pleine évolution, et d’initiatives des autorités portuaires, qui visent à réduire leur impact.
En 2020, la réglementation environnementale connaîtra une évolution majeure. Alors, tous les navires en navigation devront utiliser un fioul dont la teneur en soufre n’excédera pas 0,50%. Actuellement et depuis 2012, cette teneur peut aller jusqu’à 3,5%. Mais les navires passagers eux, depuis 2012, ne peuvent utiliser un fioul dont la teneur en soufre dépasserait 1,5%. Enfin, les navires à quai plus de deux heures ne doivent, eux, d’ores et déjà n’utiliser qu’un fioul dont la teneur en soufre est inférieure à 0,1%.
La dynamique réglementaire favorisera la santé des populations. Elle doit être compléter par des actions volontaires et citoyennes de la part de l’ensemble des acteurs.
Ainsi les associations de riverains, qui tirent la sonnette d’alarme à Nice, Toulon et Marseille, interviendront-elles largement lors du colloque initié par Air PACA. Premiers observateurs et mouches du coche, elles ont un avis sur l’accompagnement de la dynamique.
L’essentiel de la pollution maritime des villes naît dans les ports eux-mêmes
« 57% des émissions de particules émises par des navires, et mesurées dans un carré de cent kilomètres de côté autour des villes portuaires méditerranéennes françaises, sont provoquées par les moteurs auxiliaires des navires à quai ». Le directeur d’Air PACA, Dominique Robin, a été formel sur ce diagnostic, lors d’une conférence de presse, lundi 25 septembre, destinée à annoncer un colloque sur l’Air et les Ports, le 14 novembre prochain à Marseille.
« Et 30% de ces émissions sont aussi le fait de la manœuvre portuaire » a-t-il ajouté devant les journalistes de la presse marseillaise et nationale. Son confrère Jean-Luc Savelli, lui directeur de Qualitair Corse, souligne pour nous : « ces manœuvres des navires arrivant à quai ou le quittant, ne durent pourtant qu’un quart d’heure ».
Peu de temps, mais beaucoup de pollution. Le problème des nuisances atmosphérique provoquées par le trafic maritime est donc d’abord celui des enceintes portuaires, où 87 % des particules sont émises.
Des alternatives aux carburants soufrés
Les autorités portuaires, de leur côté et à l’exemple de celles de Marseille et Toulon, mettent en œuvre le recours alternatif aux carburants soufrés des navires qu’accueillent les ports : électrification des quais, installation de filtres à particules, alimentation en gaz…
Et tous pensent d’abord à cerner le phénomène de la pollution atmosphérique générée dans les ports. La Métropole Nice Côte d’Azur demande par exemple à Air PACA de réaliser une série de mesures afin de qualifier l’air de son aire portuaire. « On ne peut ignorer que beaucoup dépendra de l’adhésion des acteurs à la dynamique d’amélioration de cette situation, et cette dynamique est alimentée par la mesure et l’étude des situations portuaires » argumente Dominique Robin. Idem pour son collègue corse Jean-Luc Savelli, dont la métaphore dit beaucoup : « avec la pollution générée dans les ports, nous vivons la même problématique que nous avons vécue avec le tabagisme. Tous savaient que c’est dangereux pour la santé, mais personne ne savait comment agir. Notre travail à nous, Aasqa, consiste à réduire le temps entre la prise de conscience et la réponse ».
Le colloque de la Journée Méditerranéenne de l’Air, consacrée aux ports, aura lieu à Marseille –City Center du Vieux Port le 14 novembre 2017, il est ouvert au public sur inscription.
Inscription sur http://jmaports-airpaca.blogspot.fr/p/formulaire-dinscription.html
